Huntsman lanĉis bio -bazitan poliuretan ŝaŭmon por aŭtomobilaj akustikaj aplikoj

Huntsman anoncis la lanĉon de Acoustiflex VEF Bio System - novega bio -bazita viscoelasta poliuretana ŝaŭma teknologio por mulditaj akustikaj aplikoj en la aŭto -industrio, kiu enhavas ĝis 20% de bio -bazitaj ingrediencoj derivitaj de vegeta oleo.

Kompare kun la ekzistanta Huntsman -sistemo por ĉi tiu apliko, ĉi tiu novigado povas redukti la karbonan piedsignon de aŭta tapiŝa ŝaŭmo ĝis 25%. La teknologio ankaŭ povas esti uzata por instrumenta panelo kaj rado -sono -izolado.

Acoustiflex VEF Bio -Sistemo plenumas la kreskantan postulon pri materiala teknologio, kiu povas helpi aŭtomobilajn fabrikantojn redukti sian karbonan piedsignon, sed tamen havas altan rendimenton. Per zorgema preparado, Huntsman integras bio -bazitajn ingrediencojn en ĝian Acoustiflex VEF -bio -sistemon, kiu havas neniun efikon al iuj akustikaj aŭ mekanikaj trajtoj, kiujn fabrikantoj kaj OEM -fabrikantoj de aŭtopartoj celas atingi.

Irina Bolshakova, la tutmonda merkatada direktoro de Huntsman Auto Polyuretanane, klarigis: "Antaŭe, aldoni bio -bazitajn ingrediencojn al la poliuretana ŝaŭma sistemo havus adversan efikon sur la agado, precipe la emisio kaj odora nivelo, kiu frustras. La disvolviĝo de nia Acoustiflex VEF -bio -sistemo pruvis, ke ĉi tio ne okazas. "

Rilate al akustika agado, analizo kaj eksperimentoj montras, ke la konvencia VEF -sistemo de Huntsman povas superi la norman ŝaŭmon de alta rezisto (HR) je pli malalta ofteco (<500Hz).

La samo validas por la Bio -Sistemo Acoustiflex VEF - atingante la saman bruan reduktan kapablon.

Kiam vi disvolvis la Bio -Sistemon de Acoustiflex VEF, Huntsman daŭre dediĉis sin al disvolvado de poliuretana ŝaŭmo kun nula amino, nula plastizilo kaj ekstreme malaltaj formaldehidaj emisioj. Tial la sistemo havas malaltajn emisiojn kaj malaltan odoron.

La bio -sistemo Acoustiflex VEF restas malpeza. Huntsman strebas certigi, ke la pezo de materialoj ne influas dum enkondukado de bio -bazitaj ingrediencoj en ĝian VEF -sistemon.

La aŭtomobila teamo de Huntsman ankaŭ certigis, ke ne ekzistas koncernaj prilaboraj difektoj. La Acoustiflex VEF -bio -sistemo ankoraŭ povas esti uzata por rapide krei komponentojn kun kompleksa geometrio kaj akraj anguloj, kun alta produktiveco kaj tiel malalte kiel 80 sekundoj de demoulding -tempo, depende de la parta dezajno.

Irina Bolshakova daŭrigis: "Koncerne puran akustikan agadon, poliuretano malfacilas bati. Ili tre efikas por redukti bruon, vibron kaj ajnan severan sonon kaŭzitan de veturila movado. Nia Acoustiflex VEF -bio -sistemo portas ĝin al nova nivelo. Aldoni bio -bazitajn ingrediencojn al la miksaĵo por provizi malaltajn karbonajn akustikajn solvojn sen tuŝi emisiojn aŭ odorajn postulojn estas multe pli bona por aŭtomobilaj markoj, iliaj partneroj kaj klientoj - - kaj tiel estas kun la tero.